Check Engine (MIL, Malfunction Indicator Lamp) — це жовтий або помаранчевий індикатор на приладовій панелі автомобіля у формі силуету двигуна. Він належить до системи бортової діагностики OBD-II та спалахує під час виявлення несправностей у роботі двигуна або системах контролю викидів. Під час увімкнення запалювання Check Engine загоряється на 3–5 секунд для перевірки справності лампи, потім гасне. Якщо індикатор продовжує горіти або спалахує під час руху, система виявила несправність і записала код помилки в пам’ять блоку керування ECU. Постійне світіння вказує на некритичну помилку, миготливий індикатор сигналізує про серйозну проблему, яка потребує негайної діагностики. Виявити точну причину спрацювання Check Engine допоможе комп’ютерна діагностика.
Чому спрацьовує Check Engine
Причини спрацювання індикатора різноманітні й охоплюють основні системи силового агрегату:
- Датчики кисню (лямбда-зонди). Вихід з ладу призводить до неправильного складу паливоповітряної суміші та підвищеної витрати палива, коди помилок P0130–P0167.
- Система запалювання. Пропуски запалювання через зношені свічки, несправні котушки або пошкоджені високовольтні дроти генерують коди P0300–P0312.
- Паливна система. Засмічений паливний фільтр, несправні форсунки або відмова паливної помпи спричиняють коди P0170–P0175, пов’язані з проблемами паливоповітряної суміші.
- Система EGR. Засмічення клапана рециркуляції вихлопних газів нагаром призводить до появи кодів P0400–P0409 і потребує регулярного очищення кожні 50 000 км.
- Датчик масової витрати повітря (MAF). Забруднення або вихід з ладу цього датчика спричиняє коди P0100–P0104 і порушує роботу системи впорскування палива.
- Каталітичний нейтралізатор. Зниження ефективності каталізатора нижче 70% відображається кодами P0420–P0439 і потребує заміни компонента.
- Система EVAP. Негерметичність системи вентиляції паливного бака, включно з проблемами з кришкою бензобака або клапаном адсорбера, генерує коди P0440–P0457.
- Датчик положення дросельної заслінки (TPS). Відмова аналізатора або обрив ланцюга спричиняє коди P0120–P0124 і порушує керування подачею повітря.
- Датчик температури охолоджувальної рідини. Несправність відображається кодами P0115–P0119 і впливає на коректність роботи системи охолодження.
Своєчасна діагностика та усунення причин спрацьовування Check Engine запобігає розвитку серйозних ламань і зберігає ресурс двигуна.
Як виявити та прибрати причину помилки
Для точного визначення причини спрацьовування Check Engine використовується комп’ютерна діагностика, яка виконується шляхом під’єднання професійного сканера до роз’єму OBD-II під рульовою колонкою або центральною консоллю. Сканер зчитує коди помилок формату P0XXX (загальні коди) і P1XXX (коди виробника), відображає параметри роботи двигуна в реальному часі: оберти (норма 750–900 об/хв), температуру охолоджувальної рідини (85–95°C), тиск пального (2,5–3,5 бара), показання датчиків MAF, MAP, TPS. Після виявлення та усунення несправності коди помилок скидаються, контроль ефективності ремонту проводиться через 3–5 циклів прогріву двигуна або 100–200 км пробігу.